2008.04.01

Viskas prasidėjo nuo to, kad netyčia įsigijau daužtą 1993m Toyota Celica turbo 4WD Carlos Sainz edition: Lyg ir buvo mintis ją atstatinėti, bet garaže pusiau išrinktam stovyje'  stovėjo mano 'legendinė' st185. Planavau tvarkyti kėbulą, keisti gr. dėžės sinchronizatorius bei restauruoti turbiną. Bet dėl įvairių priežasčių (viena iš jų - daužto CS'o kėbulo geometrija) nusprendžiau kaip bazę pasilikti savo st185 kėbulą (jį pilnai atrestauruoti ir perdažyti) ir į jį sukrauti viską kas geriausia iš abiejų automobilių, o kas lieka paleisti i pardavimą.