Kol kėbulas restauruojamas bei dažomas, užsiėmiau kitų mazgų tvarkymu...

..puse dienos su Kercher'iu ploviau. Gr. dėžė tai matyt viena didziausiu tarp visu matytų tokios komponuotės automobilių ir sveria tiek, kad vienas vos panešu (ne pirmas kartas, bet vis tiek kievieną kartą keikiuosi :) Buvo mintis įsigyti naujus stabdžių diskus. Priekinius OEM'inius gamina Brembo, o galiniai tik superduper performance už nekuklius pinigus, arba neaiškaus gamintojo (dar yra ToyotaGenuineParts. bet jų kainos dar labiau kosminės). Todėl pamatavęs CS'inius, nusprendžiau palikti juos (stovis normalus, susidėvėjimas minimalus), taigi pratekinau ir nudažiau 800°C dažais: milteliniu būdu (powercoated) nudažiau stabdžių suportus, galvos dangtelį ir turbinos karštosios dalies 'heatshield'ą: atrestauravau 'problematišką" Celica rankinio stabdžio komplektą, nupirkau naujas BOSCH rankinio kaladėles